Entre los gases contanimantes emitidos por vehículos se encuentran, entre otros, HC, NOx, CO y PM. La mayoría de estos gases son expulsados por los sistemas de escape de los vehículos, mientras que un 45% de HC y otra pequeña porción de gases son liberados por el cárter y los sistemas de combustible.
De los gases mencionados, el CO, producto de combustiones incompletas, es una emanación dañina tanto para humanos como el medio ambiente; el HC, expulsado por la evaporación de combustiones incompletas, contiene sustancias que pueden desarrollar cáncer. Al ser liberado y entrar en contacto con NOx, el HC forma NO2, un gas nocivo para el crecimiento tanto de humanos como de vegetación. Además, el NOes uno de los principales componentes de lo que se conoce como lluvia ácida y smog fotoquímico. El PM, por otro lado, se trata de partículas nocivas que se alojan en los pulmones al ser inhaladas.
Nuestro conversor catalizador de tres vías reduce la liberación de gases tóxicos a la atmósfera para construir un ambiente más sano para la gente. El catalizador está fabricado a partir de paladio, platino y rodio y reduce en un 90% la cantidad de gases que son expulsados al aire. La actividad de los gases bajo altas temperaturas es tres veces mejor al atravesar un catalizador de tres vías, por lo que CO se transforma en CO2, HC se convierte en H2O y NO se reduce a NI.
Hualian ha desarrollado exitosos modelos de catalizadores de tres vías ideales para vehículos. Los catalizadores, junto con sus soportes, garantizan que las emisiones de gases automovilísticos cumplan con estándares nacionales. Y aún hay más, también contamos con un servicio de personalización de pedidos para cumplir con las demandas específicas de nuestros clientes.
Catalizador de tres vías - características
1. Materia prima
Los principales materiales utilizados consisten en MgO2, AI2O3 y SiO2 para constituir un ambiente inerte. Generalmente, los soportes para catalizadores cuentan con una estructura de panal para conseguir una superficie de reacción más amplia con volumen limitado.
2. Capa cobertora
El catalizador de tres vías está cubierto con una capa activa y-AL2O3. La superficie reactora se ve incrementada unas 7.000 veces gracias a su estructura de panal, alargando así su área activa y mejorando la capacidad de almacenamiento de oxígeno. Además, la capa activa está a su vez recubierta con Zr y Ce.
Su atención
(1) Se recomienda mantener el motor en buenas condiciones para una combustión segura y un flujo balanceado de aire y combustible.
(2) Evite arranques repentinos.
(3) Temperaturas recomendadas: 400 °C-800 °C, con una temperatura máxima de 1.000 °C. Temperaturas más altas de las indicadas desgastarán el catalizador de forma más rápida, reduciendo su vida útil.
(4) Las pérdidas de aceite para combustible pueden reducir la actividad del catalizador.
